提出了一种新型的汽车轮毂多安装孔结构，采用5个安装连接孔和5个轮辐匹配结构，实现了轮毂结构上安装连接孔与轮辐的合理结构匹配和验收。
经过几十年的发展，我国汽车工业已成为国民经济的重要产业，随着技术的进步和各项性能指标的提高，各国对节能环保的要求越来越严格，因此汽车轻量化已成为汽车的主要发展方向，汽车零部件重量一般可减轻1%，可节省1%的燃油，运动部件重量减轻1%，可节省20%的燃油，汽车轮毂是安装在汽车上支撑轮胎的部件，也是汽车运动部件的重要之一。
汽车加工中一个非常重要的步骤就是更换汽车轮毂，由于成本问题，原车轮毂的外观大多很普通，无法展现年轻人的个性，因此随着人们对产品的要求越来越高，全尺寸铝合金轮毂逐渐在市场上崭露头角。
汽车轮毂是一种圆柱形金属零件，用来支撑轮胎，安装在车轴中心，准确地安装在轮轴的中心，它是连接制动鼓、车轮和半轴的重要部件，轮毂中心是中心孔，旁边的中心孔往往有四个或六个螺纹孔。
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