汽车轮毂的设计和生产材质选择要符合标准

　　经过几十年的发展，我国汽车工业已成为国民经济的重要产业，随着技术的进步和各项性能指标的提高，各国对节能环保的要求越来越严格，因此汽车轻量化已成为汽车的主要发展方向，汽车零部件重量一般可减轻1%，可节省1%的燃油，运动部件重量减轻1%，可节省20%的燃油，汽车轮毂是安装在汽车上支撑轮胎的部件，也是汽车运动部件的重要之一。

　　碳纤维汽车轮毂采用分型成型或材料预成型工艺制造，成型后产品厚度局部不均匀：为了保持碳纤维的完整性，厚度不均匀的部分不能像金属材料那样加工和精整。

　　如果是碳纤维复合材料，安装螺孔会磨损，造成安装平衡问题，影响行车和安全，此外，两片式碳纤维轮毂需要在轮毂锁和轮辐螺钉处锁紧，如果拆下螺钉，碳纤维螺孔会磨损，不符合锁紧要求，影响汽车行驶安全。

　　纱线层厚度为0.2mm-1mm，碳纤维辐条采用中空吹塑成型，辐条厚度为6mm-20mm，填缝料采用高温胶固化，如果大家想要了解更多相关内容，欢迎来电咨询。