汽车轮毂的生产要讲究技术

　　汽车轮毂是在汽车轮胎中，用来支撑车轴的圆柱形金属零件作为轮胎的中心，即车轴安装在车轮的中心部位，它们是连接制动鼓或制动盘、车轮和车轴的重要部件，汽车轮毂按材质可分为钢制车轮和合金车轮。

　　由于钢制车轮外观丑陋、重量重、耐惯性、易生锈，合金车轮可以弥补这一问题，因此汽车制造企业越来越多地采用合金材料制造汽车车轮。

　　清洗抛光：用自来水高压喷枪将合金坯料切割后的表面清洗干净，进行机械抛光、渗碳处理：以上步骤将合金坯料清洗抛光后放入渗碳炉进行渗碳处理，渗碳温度880℃~920℃，渗碳时间90min~120min，回火温度360℃~400℃，回火时间50分钟~60分钟。

　　由于汽车使用率的不断提高和里程的延长，汽车的硬度也越来越高，提高了车轮的耐磨性和抗拉强度，而车轮的合金材料也不能完全满足人们的需要，导致车轮容易损坏，频繁更换，增加了汽车的保养成本。