两片式轻量化汽车轮毂的特点分析

　　减轻车身重量是提高车辆性能、降低车辆能耗的有效途径，而减轻汽车轮毂重量则是减轻整车重量的有效方法，许多现有的汽车制造商使用较轻的铝合金代替铸铁车轮来减轻重量。

　　两片式轻型汽车轮毂包括整体铸造辐条和轮辋，辐条包括以径向形状排列的多个辐条，轮辋包括轮辋主体和设置在轮辋主体两侧的轮辋，凸起的轮辋、辐条和轮毂之间的连接以及轮辋主体具有相同的壁厚。

　　两个轮辋之间有一个连接轴，两个轮辋通过连接轴两侧的螺母固定，增加了轮毂的可靠性，由于辐条与轮辋的连接与轮辋主体的壁厚相同，使辐条与轮辋连接处的壁厚减小，减轻了轮毂的重量，实现了汽车轮毂的轻量化设计，从而延长了轮毂的使用时间。

　　本实用新型结构简单，不仅提高了汽车的性能，而且节约了汽车的能耗，符合低碳环保的发展趋势，等壁厚设计有效地消除了铸造过程中因厚度不同而产生的铸造缺陷。