碳纤维汽车轮毂结构的相关叙述

　　经过几十年的发展，我国汽车工业已成为国民经济中的重要产业，随着技术的进步和汽车各项性能指标的提高，各国政府对节能环保的要求越来越严格，因此，汽车轻量化已成为汽车发展的主要方向，一般汽车零部件重量可减轻1%，可节省1%的燃油，运动部件重量每减少1%，燃油可节省20%，汽车轮毂是安装在汽车上支撑轮胎的部件，也是作为汽车重要的运动部件之一。

　　碳纤维汽车轮毂采用分型成型或材料预成型工艺制造，模具后产品厚度局部不均匀：为了保持碳纤维纤维纤维的完整性，厚度不均匀的部分不能像金属材料一样进行加工和精加工。

　　如果是碳纤维复合材料，安装螺孔，磨损，造成安装平衡问题，影响行车和安全，另外，两片式碳纤维轮毂需要锁紧在轮毂锁和轮辐螺钉处，如果拆下螺钉，碳纤维螺孔在磨损，将无法满足锁紧要求，影响汽车的驾驶安全。

　　纱线层的厚度为0.2mm-1mm，碳纤维辐条由中空吹塑成形，辐条厚度为6mm-20mm，填充密封剂是在高温下固化的胶水。